Ministro culpa governo Bolsonaro por atraso de obra em rodovia de MT

A BR-158 é uma das importantes rotas do escoamento agrícola da região. No entanto, motoristas enfrentam dificuldades para trafegar na rodovia, que não possui asfalto. Ao assumir o ministério, Renan propôs ao presidente Lula a mudança no trajeto da BR-158, sugerindo que, apesar de aumentar a distância da rodovia, a alteração evitaria a invasão da reserva indígena e facilitava o processo de licenciamento ambiental, além de melhorar o diálogo com os povos indígenas da região.

Renan Filho detalhou que a proposta foi aceita pelo presidente Lula e, com a modificação do traçado, as licenças ambientais foram finalmente concedidas. “Eu fiz o projeto, alterei o traçado e consegui a licença. E agora as obras vão andar na BR-158 e, finalmente, nós vamos acabar com aqueles quilômetros da estrada de barro, que atrapalhavam a logística no estado do Mato Grosso”, afirmou.

O ministro fez questão de afirmar que, independentemente das preferências políticas do Estado, o governo federal tem feito diversos investimentos em infraestrutura em Mato Grosso. “Independente das preferências políticas, quem é do agro daí sabe que investir em estrada é importante para a competitividade do Estado, e quem investe em estrada no Mato Grosso é o presidente Lula”, disse.